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我公司可以生产PVC，ABS，PP，PE等材质的塑料条和型材（包括软硬和多色共挤）；还有取代硫化橡胶的TPV，TPE，TPU，TPR扁条和型材。.

轮船用装饰压条是由灵活的、可塑性极强的PVC或具有良好弹性和抗压缩变形、耐老化、臭氧、化学作用、较宽的使用温度范围（-40℃~+120℃）的三元乙丙橡胶(EPDM)装饰材料，内含独特的金属夹具和舌形扣，坚固耐用. .

游艇/船用橡胶密封条主要是由具有良好弹性和抗压缩变形、耐老化、臭氧、化学作用、较宽的使用温度范围（-40℃~+120℃）的三元乙丙橡胶(EPDM)橡胶发泡与密实复合而成，内含独特的金属夹具和舌形扣，坚固耐用，利于安装。 .

汽车用密封条主要是由具有良好弹性和抗压缩变形、耐老化、臭氧、化学作用、较宽的使用温度范围（-40℃~+120℃）的三元乙丙橡胶(EPDM)橡胶发泡与密实复合而成，内含独特的金属夹具和舌形扣，坚固耐用，利于安装。已经长期与各大汽车厂商配套。 .

轮船用装饰压条是由灵活的、可塑性极强的PVC或具有良好弹性和抗压缩变形、耐老化、臭氧、化学作用、较宽的使用温度范围（-40℃~+120℃）的三元乙丙橡胶(EPDM)装饰材料，内含独特的金属夹具和舌形扣，坚固耐用. .

游艇/船用橡胶密封条主要是由具有良好弹性和抗压缩变形、耐老化、臭氧、化学作用、较宽的使用温度范围（-40℃~+120℃）的三元乙丙橡胶(EPDM)橡胶发泡与密实复合而成，内含独特的金属夹具和舌形扣，坚固耐用，利于安装。.

我公司是专业生产各种车辆密封条及各种橡胶配件的厂家，拥有从大型密闭式炼胶机到小型平板硫化机及机械加工机床等各种设备上百台，其中包括从美国COBER公司引进的冷喂料真空挤出微波连续硫化生产线及钢丝骨架复合挤出生产线，从德国LWB等公司引进的抽真空橡胶注射成型机，设备及技术力量雄厚。 　　 近年来，我公司抓住高速列车、轻轨地铁在我国将大有发展的机遇，投入大量的人力、财力，并与其它科研单位加强合作，研制开发出了地铁、高速列车车辆用橡胶密封件。其主要原料采用三元乙丙橡胶，各项物性指标均达到德国标准，其燃烧性能通过了法国CREPIM的检测，产品性能达到法国标准，完全可以替代进口。目前已经应用到国内外多家厂家，得到用户的一致好评。 .

　作为专业厢式货车集装箱封条的生产企业，凯德先后研制出了适用于各种厢式车集装箱封条，产品美观大方，安装方便，密封性能好，使用寿命长，是提高货车档次的新颖产品，多年来一直外销欧美、东欧、日本等国际市场，品种齐全，质量保证，服务周到，欢迎选购。.

汽车装饰条采用聚氯乙烯材料制成,根据软膜不同颜色的需要进行装饰效果的处理,耐候性强,永不变色,刮花后只需用细砂纸轻轻打磨就可光亮如新。 　　 用在汽车上的车身护条饰条，增加了车身侧面的美感,与车身弧度高度吻合,持久耐用不变形。同时，对车门开关时易磕碰的车身漆提供了有效保护。.

汽车用密封条主要是由具有良好弹性和抗压缩变形、耐老化、臭氧、化学作用、较宽的使用温度范围（-40℃~+120℃）的三元乙丙橡胶(EPDM)橡胶发泡与密实复合而成，内含独特的金属夹具和舌形扣，坚固耐用，利于安装。已经长期与各大汽车厂商配套。 .

车门密封条采用三元乙丙橡胶，经微波硫化工艺一次成型，表面光洁美观，具有良好的弹性和抗压缩变形，耐天候老化、耐臭氧、耐化学作用及较宽的使用温度范围（-40℃~+120℃）等优异性能，已被汽车门窗幕墙等制造业广泛应用。对不同形状，不同材质，或耐寒、耐热、发泡、实身，以及具有特殊性能等要求的产品，均能满足设计和使用的需要。 该密封条采用半圆形的设计，采用胶打胶原理密封施工后可最大程度保证车身各部件之间曲线的连续性，曲线斜率及曲线曲率变化的连续性有效避免了车身多个部位产生汽流分离，同时扰乱了带来噪音的周期性尾流，增强气密性能，可最大程度降低风噪。韩国进口bow胶带，质量可与 3m 媲美，耐候性强，使用寿命长久。 施工后效果：开关车门沉稳厚重。提高车辆气密性及防尘能力。高效抑制风噪，降低车内噪音。改善车内声场，提升音响效果.